天津奧鈴M卡箱車-天津匯德威汽車公司 ：

眾所周知，我國的輕卡技術是發(fā)軔于日本五十鈴輕卡的國產(chǎn)化，奧鈴也不例外。二十多年前，受制于我國的卡車制造工藝、油品、道路狀況和用戶的使用習慣，當時選擇日系輕卡技術是順應時代的。時至今日，城鄉(xiāng)物流對輕卡提出了更高的要求：在動力性、可靠性、出勤率、低故障率等方面，日系技術已經(jīng)不能完全滿足國內輕卡用戶的需求。奧鈴將歐美的卡車技術引入了國內輕卡市場：康明斯發(fā)動機、博世燃油噴射系統(tǒng)、ZF變速箱、美橋、威伯科制動系統(tǒng)、蓮花技術調校、奔馳技術融會貫通。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

在歐美先進技術的加持下，奧鈴打造出、、高可靠性、低油耗、低噪音、低維護保養(yǎng)成本的“三高三低”的新一代中輕卡，了國內輕卡技術從日系向歐美技術進階。也讓國內的用戶能夠體驗到世界的卡車產(chǎn)品和服務。這一點，奧鈴功不可沒。奧鈴是福田輕卡的重要車型品系，市場保有量巨大，奧鈴的車型覆蓋面很廣，涵蓋了輕卡的各個工況和細分市場。

康明斯動力、法士特變速箱、格拉默氣囊減震座椅、雙腔油箱等國際輕卡的主流配置頻繁出現(xiàn)在奧鈴輕卡的常規(guī)配置單里，主流廠商的產(chǎn)品的運用，讓奧鈴在卡車領域無疑走在了前面，這給在亂象叢生的行業(yè)競爭中的卡車司機帶來競爭優(yōu)勢，而奧鈴則獲得市場份額的不斷擴大?？v觀歷史，商用車與乘用車一樣遵循著馬太效應，“強者恒強”是萬年不變的，而奧鈴卡車深厚積淀將讓奧鈴下階段技術迭代速度比以往更快。

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